भारतीय Railway PSU कंपनी ने जापान की बैंक Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) के साथ JPY में मूल्यांकित, कुल 300 मिलियन अमेरिकी डॉलर यानी लगभग 2,697 करोड़ रुपये की External Commercial Borrowing (ECB) डील साइन की है। यह समझौता हाल ही में गुजरात के GIFT City स्थित SMBC ब्रांच के साथ हुआ है और निवेशकों के लिए इसे रेलवे PSU सेक्टर की अहम फंडिंग खबर माना जा रहा है।
IRFC डील की पूरी डिटेल
IRFC ने 2 दिसंबर 2025 को SMBC GIFT City Branch, गांधीनगर के साथ JPY equivalent USD 300 million की ECB लोन एग्रीमेंट साइन की है। यह लोन जापानी येन में होगा लेकिन इसकी वैल्यू 300 मिलियन डॉलर के बराबर रखी गई है, जो मौजूदा विनिमय दर पर लगभग 2,697 करोड़ रुपये के आस-पास बैठती है। इस डील के साथ IRFC करीब तीन साल बाद दोबारा ग्लोबल ECB मार्केट में लौटा है और अब खुद को रेलवे से जुड़े बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए अंतरराष्ट्रीय फंडिंग प्लेटफॉर्म के रूप में पेश कर रहा है।
लोन की शर्तें
यह ECB फैसिलिटी 5 साल की अवधि के लिए ली गई है और इसे Tokyo Overnight Average Rate (TONAR) से बेंचमार्क किया गया है। TONAR से जुड़ी फंडिंग आमतौर पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रतिस्पर्धी दरों पर मानी जाती है, जिससे IRFC को घरेलू बॉन्ड मार्केट की तुलना में सस्ती लागत पर पैसा जुटाने में मदद मिलती है। यह लोन अनसिक्योर्ड है और कंपनी ने इसे अपनी डाइवर्स फंडिंग स्ट्रेटजी का हिस्सा बताते हुए कहा है कि इसका उपयोग ECB गाइडलाइंस के मुताबिक स्वीकृत प्रोजेक्ट्स में ही किया जाएगा।
पैसा कहां इस्तेमाल होगा
IRFC ने स्पष्ट किया है कि इस रकम का उपयोग ऐसे प्रोजेक्ट्स में होगा जिनका भारतीय रेलवे सेक्टर से forward या backward linkage है। इसमें रोलिंग स्टॉक फाइनेंसिंग, रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर, लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर और अन्य मंजूर प्रोजेक्ट्स शामिल किए जा सकते हैं, ताकि दीर्घकालिक कैपेक्स जरूरतों के लिए सस्ती विदेशी मुद्रा फंडिंग का सहारा लिया जा सके। IRFC का फोकस अपने विस्तारित म mandate के तहत रेलवे इकोसिस्टम से जुड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग में हिस्सेदारी बढ़ाने पर है।
IRFC शेयर प्राइस पर असर
डील की खबर के बाद शेयर पर हल्की वोलैटिलिटी दिखी और 3 दिसंबर 2025 को इंट्राडे ट्रेडिंग में स्टॉक लगभग 1 से 1.5 प्रतिशत तक नीचे के स्तरों पर दिखा। हाल के डेटा के अनुसार एक्सचेंज पर IRFC का शेयर लगभग 115 रुपये के आसपास ट्रेड हो रहा है, जबकि कुछ प्लेटफॉर्म पर 114–117 रुपये की रेंज दिखाई गई है। ब्रोकरेज और मार्केट कमेंट्री इसे फंडिंग कॉस्ट कम करने और लंबी अवधि के रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर ग्रोथ के लिए सकारात्मक स्ट्रक्चरल डेवलपमेंट के रूप में देख रहे हैं, हालांकि शॉर्ट टर्म में प्राइस मूवमेंट मार्केट सेंटीमेंट और वोलैटिलिटी पर निर्भर रह सकता है।
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